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面向电动汽车应用的基于模型的测试
KS Engineers

由于不同功能相互关联的影响以及所需的大量迭代循环,将具有大量联网控制单元的车辆投入使用是一项日益严峻的挑战。

KS-R2R(从道路到台架)技术能够在测试台上以速度和扭矩形式显示逼真的负载(对个别组件和整车都是如此)。为了模拟被测样品的真实环境,控制概念使用数学模型,这些模型在测试台上实时计算,扭矩作为输入,速度作为输出。

针对不同环境条件的模拟,测试台可配备灵活组合的模块进行环境模拟,如海拔和气候场景、公交车模拟、导入真实GPS街道地图、模拟GPS卫星(GPS欺骗)和传感器模型集成(雷达、摄像头、激光雷达等)用于在测试台上测试驾驶辅助系统。

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